مزايا وعيوب النقل بالسكك الحديدية

السكك الحديدية هي الشكل الأكثر أهمية لنظام النقل. في عام 1953 ، تم وضع أول خط للسكك الحديدية بين مومباي وثين في عام 1853.

كانت مسافة 22 ميلا. في عام 1950 ، كان إجمالي طول خط السكك الحديدية 34000 ميل. كان عدد القاطرات 5210 وعدد مدربي الركاب 19630 وعدد العربات 26000.

في البداية ، كانت السكك الحديدية تديرها شركات خاصة مملوكة للرجل الإنجليزي. في عام 1950 الحكومة. الهند قد تولى نظام السكك الحديدية بأكمله في البلاد. إنه الآن أكبر مشروع تأميم في آسيا ورابع أكبر مشروع في العالم.

بعد تنفيذ التخطيط الاقتصادي ، حتى عام 2000-2001 ، زاد نقل البضائع بمعدل سنوي متوسط ​​قدره 3 في المائة. في 1950-51 ، كان نقل البضائع f: مليون طن ، حيث ارتفع إلى 557.5 مليون طن في نهاية 2003-2004. زادت حركة المرور 3ssenger 3.5 مرات. السكك الحديدية الهندية لديها 18 موظفا لكح 2 تدير 13500 قطارا يوميا.

مزايا النقل بالسكك الحديدية :

فيما يلي المزايا الرئيسية للنقل بالسكك الحديدية :

1. التوظيف:

السكك الحديدية هي مصدر مهم للعمالة في الهند. كهس من الأشخاص المهرة وغير المهرة يعملون في تشغيل السكك الحديدية. كما أنه يخلق العديد من فرص العمل.

2. تشجيع السياحة:

ربط السكك الحديدية بمواقع سياحية مختلفة يشجع السياحة. تبيع السكك الحديدية تذاكر دائرية للسائحين لاستعادة السياحة.

3. مفيدة خلال الكوارث

خلال الكوارث الطبيعية تساعد السكك الحديدية الأشخاص الذين تقطعت بهم السبل على الوصول إلى وجهاتهم ، وهذه مفيدة خلال المجاعات عن طريق نقل الحبوب الغذائية من الفائض إلى المناطق المتضررة.

4. الأهمية الاجتماعية:

السكك الحديدية هنا ربط الناس في سلسلة. لقد اختصروا المسافة وطوروا نظرة الناس.

5. الأهمية الاستراتيجية:

هذه مفيدة للأمن الداخلي للبلد وتحمل أيضًا مواد الدفاع إلى مواقع مختلفة أثناء التهديد الخارجي.

6. مساعدة في التجارة الداخلية:

من خلال ربط مناطق مختلفة من السكك الحديدية البلاد جعلت التجارة الداخلية مريحة. أنها تحمل البضائع والركاب إلى أماكن مختلفة بسهولة.

7. تنمية الزراعة:

السكك الحديدية لديها الزراعة التجارية. الآن لا ينتج المزارعون للاستهلاك الذاتي فقط ولكن أيضًا للبيع في السوق.

8. نمو الأسواق:

زادت السكك الحديدية من حجم الأسواق. يمكن بسهولة نقل البضائع الضخمة عن طريق السكك الحديدية.

9. تنقل العمالة ورأس المال:

زادت السكك الحديدية من حركة العمالة ورأس المال مما ساهم في التصنيع السريع للبلاد.

عيوب السكك الحديدية :

فيما يلي عيوب السكك الحديدية :

1. حوادث السكك الحديدية:

نسبة حوادث السكك الحديدية في بلدنا أكبر مقارنة ببلدان العالم الأخرى. حادث يحدث بسبب الأخطاء والإهمال من الموظفين.

2. الهجوم على السكك الحديدية:

كانت السكك الحديدية الهندية تعاني من خسارة فادحة في كرور روبية. تتعرض السكك الحديدية للهجوم أثناء الاضطرابات والانتهاكات التي تنشأ في أي جزء من البلاد.

3. التكنولوجيا القديمة:

التكنولوجيا المستخدمة في السكك الحديدية قديمة جدا. يحتاج إلى تحديث.

4. مشكلة الاستبدال:

محركات السكك الحديدية والعربات والمعدات الأخرى قديمة جدًا وتتطلب استبدالها. إنها نفقات ضخمة.

5. مشكلة وضع خط مزدوج:

معظم خطوط السكك الحديدية هي خطوط واحدة. يخلق إزعاج كبير لتنظيم السكك الحديدية والركاب.

6. السفر بدون تذاكر:

في الهند يسافر عدد كبير من المسافرين بدون تذاكر. يجب أن تتحمل السكك الحديدية الهندية خسائر إضافية بحوالي 5 كرور روبية كل عام بسبب السفر بدون تذاكر.

7. لا خدمة من الباب الى الباب:

لا توفر السكك الحديدية خدمة من الباب إلى الباب مثل النقل البري.

 

ترك تعليقك