مقال عن المنفعة العامة | خدمات | اقتصاديات

فيما يلي مقال عن "المنفعة العامة" للفئة 9 و 10 و 11 و 12. ابحث عن فقرات ومقالات طويلة وقصيرة حول "المنفعة العامة" مكتوبة خاصة لطلاب المدارس والجامعات.

مقال عن المرافق العامة


محتويات المقال:

  1. مقال عن خصوصيات الخدمات العامة
  2. مقال عن سياسة الأسعار فيما يتعلق بالنفع العام
  3. مقال عن مبدأ تكلفة الخدمة
  4. مقال عن قيمة مبدأ الخدمة
  5. مقال عن مشاكل سياسة أسعار المرافق العامة
  6. مقال عن المحاكم أسعار الخدمات العامة


مقال رقم 1. خصائص الخدمات العامة:

في كل ولاية هناك خدمات المرافق العامة التي تقدم للمواطنين. تشمل هذه الخدمات توفير المياه والكهرباء والهاتف والنقل والاتصالات وما إلى ذلك. ومن الواضح أنه أثناء تحديد سياسة تسعير هذه الخدمات ، لا يمكن أن يكون الربح هو الدافع الوحيد. ولكن قبل أن نناقش بالفعل سياسة التسعير في هذا الصدد ، يجب ألا ننسى أن هذه الخدمات لها خصوصيات معينة.

وهذه هي:

(ط) قد تكون خدمات المرافق العامة إما خدمات أو نتاج خدمات ، وبالتالي ، فمن الضروري أن تكون إمداداتها منتظمة لتجنب الاضطراب الخطير في المجتمع ككل.

(2) كونها "خدمة" بطبيعتها ، لا يمكن تخزينها. يجب تقديم الخدمة إلى المجتمع ، وإلا ستضيع الخدمة. في حالة إجراء أي محاولة لتخزين الخدمات التي ستكون مكلفة للغاية ، فلن يكون المجتمع في وضع يسمح له بتحمل ذلك وأيضًا أن تخزينه قد يخلق عدم استقرار في السوق.

(3) يمكن أن يزداد الطلب على هذه الخدمات وينقص حسب الوقت والموسم والمناسبة. قد تكون خدمة النقل تحت ضغوط شديدة في وقت المهرجانات ؛ الإدارات البريدية خلال عيد الميلاد أو ديوالي أو عندما يتم إبلاغ الأخبار حول نتائج الانتخابات وهلم جرا.

(4) هناك حاجة إلى خدمات المرافق العامة الأساسية ، مثل المياه والغاز والسكك الحديدية وما إلى ذلك ، طوال الـ 24 ساعة من اليوم. يمكن أن يؤدي تعطيلها في أي ساعة إلى حدوث العديد من المشكلات خاصة في المستشفيات والمصانع وما إلى ذلك.

(v) لا يمكن أن يكون هناك تباين في تقديم الخدمات لمختلف العملاء في نفس المناطق وبالتالي يجب أن يتدفق الماء من نفس خط الأنابيب وأن يخدم المنطقة بشكل موحد ، سواء كان ذلك بالنسبة للأشخاص الذين لديهم أيديولوجية سياسية مختلفة أو وضع اقتصادي أو معيار يعيشون ويستخدمون ذلك.

(السادس) الخدمة المقدمة ، من قبل مؤسسة المرافق العامة غير قابلة للتحويل.

(7) نظرًا لأن خدمات المرافق العامة يجب أن يتم توفيرها بشكل موحد ، ويجب التأكد من توفرها خلال كل 24 ساعة من اليوم ، ويجب توفيرها في حالات الاحتكار. قد ينشأ هذا الاحتكار من تلقاء نفسه أو قد تشجعه الدولة. وبالتالي يمكن أن يكون هناك محاولة متعمدة لتشجيع الاحتكار. أي منافسة في تقديم هذه الخدمات لا بد أن تخلق العديد من المشاكل.

(8) نظرًا لأن الخدمات يتم تقديمها في ظل ظروف الاحتكار ، في بعض الأحيان ، تكون التكلفة التي يتم دفعها أعلى وقد لا تكون الخدمات متاحة وفقًا لما يرضي المستهلك. قد تنخفض جودة الخدمات في بعض الحالات.


مقال # 2. سياسة الأسعار فيما يتعلق بالنفع العام:

من الواضح عندما تنشأ مسألة سياسة الأسعار فيما يتعلق بخدمات المرافق العامة ، فإن ذلك لا يمكن أن يكون على الخطوط التجارية ، ويجب توخي الحذر لأن الدولة مسؤولة عن تقديم هذه الخدمات الأساسية للمجتمع.

أثناء تحديد السعر ، هناك اعتبار آخر دائمًا هو أن هناك مستهلكين كبيرين وصغارًا وخدمات. من الواضح أن المياه والكهرباء التي سيتم استهلاكها ستكون أكبر بكثير في المصانع التي يعيش فيها الأشخاص في المباني الفخمة أكثر من سكان الكوخ.

لا يزال هناك اعتبار آخر هو أن هناك بعض أنواع الخدمات التي يتم استخدامها حصريًا لقسم من قبل المجتمع مثل الهواتف. هذه خدمة لا تُستخدم إلا بالخير وليس للفقراء. ثم نجد أن مرافق النقل لنقل البضائع من مكان إلى آخر إما عن طريق السكك الحديدية أو عن طريق البر يتم استخدامها من قبل مجتمع الأعمال.

لذلك ، هناك قطاع قوي وقوي في المجتمع يعتقد أنه يجب أن يكون هناك بعض التمييز بين المعدلات التي يجب أن يتحملها المستهلكون الأكبر للخدمات ، وأولئك الذين ليسوا كذلك.

وتتمثل الحجة الأساسية في أنه نظرًا لأنه خارج رأس المال الذي يتم استثماره لتوفير هذه الخدمات ، يستفيد المستخدمون الأكبر حجماً من فوائد كبيرة ، فيجب عليهم دفع سعر أعلى. من ناحية أخرى ، هناك قسم قوي على قدم المساواة يجادل بأنه لا ينبغي أن يكون هناك تمييز ، ووفقًا لذلك فمن واجب ومسؤولية الدولة تقديم هذه الخدمات.

الدولة هي الاستثمار بأي شكل من الأشكال. على المجتمع أن يرى أنه يستفيد من التسهيلات المقدمة للمستهلكين. في حالة عدم استفادة قسم من المجتمع من المنشأة ، فلماذا يجب على القسم الآخر ، معاناة أو دفع رسوم باهظة لذلك. هذا الجدل لا يزال مستمرا.


مقال # 3. مبدأ خدمة التكلفة:

بناءً على تثبيت الأسعار ، تم اقتراح مبادئ مختلفة ، والتي يمكن مناقشتها باختصار على النحو التالي:

وفقًا لهذا المبدأ ، يُعتقد أنه يجب تحديد سعر الخدمة بما يتناسب مع التكلفة. بمعنى آخر ، إذا كانت التكلفة أكثر ، فيجب أن يكون السعر أعلى وإذا كان أقل ، فيجب أن يكون منخفضًا. ولكن هذا المبدأ لديه صعوباته الخاصة ، على سبيل المثال ،

(أ) الخدمات التي سيتم توفيرها في طرق صعبة مثل التلال أو الصحارى ، ستكون بالتأكيد أكثر تكلفة ، مقارنة بالسهول ، ومن الواضح أنه سيكون هناك أشخاص مطالبون بدفع المزيد. في الممارسة الفعلية وبشكل معقول ، يجب أن يُطلب من هؤلاء الأشخاص دفع مبالغ أقل ، بناءً على مبدأ الرعاية الاجتماعية ، ولكن إذا تم اعتماد هذا المبدأ ، فمن المتوقع أن يدفعوا أكثر.

(ب) إذا تم أخذ مبدأ التكلفة في الاعتبار ، فستصبح بعض خدمات المرافق الاجتماعية باهظة التكلفة بحيث لا يكون الرجل العادي في وضع يسمح له بتحمله. يتم جلب اللبن والخضروات وكذلك الفواكه إلى المدن الحضرية من مسافات بعيدة وهذا أيضًا في حافلات مكيفة الهواء وما إلى ذلك. في حالة تطبيق مبدأ التكلفة هنا ، فإن تكلفة النقل الخاصة بهم سترتفع لدرجة أن الرجل العادي قد لا يكون في موقف لشراء البضائع.

(ج) ثم هناك صعوبة أخرى تتمثل في أنه بموجب هذا المبدأ ، يجب ربط التكلفة برأس المال والاستثمارات والأسهم الميتة. ولكي نكون منصفين وعادلين ، يجب أن يؤخذ الاستهلاك في الاعتبار ، ولكن في الممارسة الفعلية ، من الصعب مراعاة كل هذه العوامل.

(د) في حالة قبول هذا المبدأ ، فإن سعر الخدمة نفسها سيختلف من مكان إلى آخر ، مما يعني التمييز في الأسعار ، وهو ما قد لا يكون مبررًا اجتماعيًا.

(هـ) من المعقول ، على هذا المبدأ ، أن يتم تقسيم تكلفة انخفاض قيمة الخدمة والاستثمار على نطاق واسع ، إلى قسمين هما الجزء الخاص بكبار السن أو المستخدمين بشكل متكرر والآخر من هم المستخدمون العاديون أم لا.


مقال رقم 4. قيمة مبدأ الخدمة :

وفقًا لهذا المبدأ ، يتم فرض رسوم على كل فئة من المستهلكين بسعر يمكنه دفعه وفقًا لمتطلبات الخدمة. وبالتالي إذا تطلب الأمر خدمة أفضل ، فسيتعين عليه دفع سعر أعلى. نجد أنه في السكك الحديدية ، يتعين على المسافرين المهتمين بالسفر في الدرجة الأولى أو بالحافلة المكيفة دفع أسعار أعلى من الركاب الذين يسافرون في الدرجة الثانية.

وبالمثل ، سوف يدفع الركاب الذين يسافرون بواسطة حافلة ديلوكس ديلوكس أسعارًا أعلى ، مقارنةً بالركاب المسافرين بالحافلة العادية. نجد أيضًا أن رجال الأعمال الذين يستخدمون الكهرباء لأغراض تجارية ملزمون بدفع المزيد مقارنةً بأولئك الذين يريدون الكهرباء للاستخدام المنزلي. في الممارسة الفعلية ، يتم تحصيل أعلى سعر للخدمة عندما تكون مرونة الطلب هي الأدنى. من الواضح بموجب هذا المبدأ وجود شرطين رئيسيين ؛ أولا دفع قدرة المستهلك وثانيا توافر بدائل.

فيما يتعلق بالاعتبار الأول ، يعتقد المجتمع أنه منذ ذلك الحين ، يريد الشخص أو القطاع في المجتمع الحصول على خدمة أفضل ، وبالتالي يكون لديه القدرة على الدفع. فيما يتعلق بالبحث الثاني ، يجب على الوكالات المسؤولة عن تحديد السعر أن ترى أن السعر ثابت بعد مراعاة توافر البدائل. في حالة توفر البدائل بأسعار رخيصة ، سيتحول الأشخاص إلى البدائل.

ثم في هذه الحالة ، يتعين على السلطات أيضًا مراعاة معدلات ساعات الذروة وساعات الإغلاق. نجد أن معدلات البرقيات والمكالمات الجذعية تختلف بين ساعات الذروة وساعات الإغلاق. خلال ساعات الذروة ، إذا أراد المستهلك الاتصال بالطرف على أساس أسعار الجذع المستحقة ، فسيكون أعلى ، مقارنةً بساعات العمل.


مقال # 5. مشاكل سياسة أسعار المرافق العامة:

لقد قلنا بالفعل أنه في سياسة أسعار المرافق العامة ، فإن المشكلة الأكثر خطورة هي ما إذا كان ينبغي تحديد السعر لكسب الأرباح أو لتقديم الخدمة. لكنها ليست المشكلة الوحيدة. هناك العديد من المشاكل الأخرى. في بعض الأحيان تكون هناك محاولة متعمدة لشحن أسعار أعلى ، بينما في بعض الأحيان تكون المعدلات الأدنى مشحونة عمداً.

عندما يتم تقديم الخدمة في ساعات الذروة ، حيث تكون السعة محدودة ، يتم إجراء محاولة متعمدة لشحن أسعار عالية ، بحيث لا يتم تشجيع الناس على استخدام هذه الخدمة ولا يوجد تحميل إضافي. في أوقات أخرى ، يتم إجراء محاولة لفرض رسوم منخفضة لأن الخدمة سيتم ترقيتها والأشخاص الذين سيتم الاتصال بهم. في الأماكن التي تتقاضى فيها السكك الحديدية رسومًا أقل بكثير مما ينبغي أن تتقاضاه في المعتاد لأن الدولة تعتقد أنه يجب الاقتراب من سكان تلك المنطقة.

يجب ربطها بأجزاء أخرى من البلاد. في بعض الأحيان نجد أن امتيازات السفر والأجرة يتم تقديمها للجمهور لتشجيعهم على الذهاب في رحلات وحج وحضور وظائف معينة. وبالمثل ، يتم منح الطلاب تنازلات سفر للذهاب ورؤية البلد وتلك الأجزاء من الأرض ، والتي عادةً ما لا يرغبون في زيارتها.

في بعض المستعمرات يتم توفير المياه بتكلفة منخفضة على الأكثر وفي بعض الحالات يتم فرض رسوم سنوية ثابتة فقط. في بعض الحالات ، يتم توفير صنابير مياه عامة ولا يتحمل الجمهور أي رسوم على الإطلاق. وبالمثل ، نجد أنه في الوقت الذي يتم فيه تحديد القيمة المرتفعة للمنزل ، فإن المنطقة المحلية وقدرة الناس على الدفع تؤخذ دائمًا في الاعتبار وكذلك الحال عند تخصيص مدن السوق للناس. يتم توفير الأسواق في أماكن منخفضة للغاية لحماية مصالح الفئات الأضعف في المجتمع.

هل تمييز السعر أمر لا مفر منه؟

يجب أن تحتوي كل المجتمعات على الأقسام الأضعف والأغنياء على حد سواء. يجب أن تقدم الأجزاء الأضعف تنازلات وتحمل بمعدلات أقل ، مقارنة بالقوى القوية التي يجب أن تدفع بمعدلات أعلى. لا يمكن فرض رسوم على الأغنياء والفقراء بنفس المعدلات ، وعلى الرغم من ذلك ، يجب الحفاظ على التمييز في أسعار خدمات المرافق العامة ، وهذا أمر ضروري في الواقع.


مقال # 6. محاكم أسعار المرافق العامة:

يجب توفير خدمات المرافق العامة من قبل كل ولاية. إنها مسألة أخرى توفرها الدولة في بعض الحالات أكثر ، بينما في حالات أخرى أقل. في العصر الحديث ، تم ممارسة المزيد من الضغوط على كل ولاية لتوفير خدمات مرافق عامة أفضل. بما أنه يتم توفيرها في ظل ظروف الاحتكار ، فمن الضروري اتخاذ تدابير فعالة لضمان عدم استغلال المستهلكين.

أهداف محاكم أسعار المرافق العامة:

الهدف والغرض من محاكم أسعار المرافق العامة هو في المقام الأول أن تقترح على الحكومة والهيئات المسؤولة عن تقديم الخدمات ، مثل هذه الأسعار المعقولة للخدمات التي لا يستغلها المستهلك وفي نفس الوقت لا تصبح الخدمة ثقيلة وغير معقولة المسؤولية على دافع الضرائب. المهمة هي نسيج العنكبوت من الصعوبات والمشاكل.

مشاكل محاكم أسعار المرافق العامة:

لو كان مجرد بيان للأرباح والخسائر وتقييم سعر البضاعة بعد الأخذ في الاعتبار انخفاض قيمة العملة ، لما كانت هذه مهمة صعبة للغاية. لكن المشاكل كثيرة.

بعض المشاكل الخطيرة التي من المحتمل أن تواجهها المحكمة ، أو التي تواجهها عادة هي كما يلي:

(1) الفكرة الأساسية لتقديم الخدمة - هي أنه لا ينبغي استغلال المستهلك ، وفي الوقت نفسه ، يجب أن يكون هناك ربح هامشي ، بحيث لا يتحمل دافع الضرائب أعباء ثقيلة. الآن السؤال الذي يطرح نفسه هو ما هو الهامش المعقول للربح وما إذا كان عند حساب هذا الهامش استثمار رأس المال الأصلي أو القيمة الدفترية للسلع في ذلك الوقت ، متى يجب تقديم الخدمة في الاعتبار.

في حالة انخفاض أسعار المواد ويطلب من المستهلك الدفع وفقًا للاستثمارات الأصلية ، فسيكون يعاني وسيعني ذلك استغلاله. من ناحية أخرى إذا انخفضت قيمة البضاعة المستخدمة وكان المستهلك مطالباً بدفع أسعار منخفضة ، فإن الوكالة التي تقدم الخدمات ستتكبد خسائر جسيمة.

(2) لا تزال هناك صعوبة أخرى في هذه المحاكم وهي أن وكالات الخدمة لن تقدم أبدًا صورة صحيحة للتكلفة أو الخدمة. هذه الوكالات سوف تظهر دائما ارتفاع التكاليف. يتم ذلك من خلال العديد من الطرق.

يمكن أن يكون هناك تكلفة عالية على الشراء أو رسوم الاستهلاك الثقيل ورسوم النقل المكلفة والخسائر في العبور وما إلى ذلك. على الرغم من أن المحاكم قد تحاول تقييم الأرقام على الجانب السفلي ، مع الاحتفاظ بهامش للتكاليف المرتفعة التي قد تظهرها الصناعة ، ومع ذلك لا يمكن أن تكون متأكداً من مدى التكاليف ، لكن الجانب العلوي قد تم عرضه.

(3) ثم هناك صعوبة أخرى أمام المحاكم وهي أن الأسعار المقترحة لا يمكن أن تكون موحدة طوال العام. يمكن أن تكون هناك سنوات جيدة عندما لا تكون الخدمات تحت أي ضغوط وتتأثر أو تتأثر بالاضطرابات. من ناحية أخرى ، قد تكون هناك سنوات سيئة ، حيث قد تتعرض الخدمات لضغوط شديدة.

(4) في عملية تثبيت الأسعار ويشارك أيضا العنصر البشري. ستحاول الوكالات المحملة بمسؤولية تقديم الخدمة دائمًا إفساد الأعضاء أو المحكمة. في حالة حصول الأعضاء على رشاوى أو الخضوع لإغراءات أخرى ، فمن المؤكد أن السعر سيكون ثابتًا في الجانب العلوي.

(5) يمكن تحديد الأسعار بشكل معقول فقط عندما يكون هناك تقييم صحيح لهامش الربح. لن تقدم أي وكالة أرقامًا صحيحة عن الأرباح ، ولا يوجد بديل آخر لذلك. ما لم يتوفر تقييم صحيح للربح ، لا يمكن أن يكون هناك أي تثبيت واقعي للأسعار.

(6) لا تزال هناك صعوبة أخرى وهي أن هذه المحاكم مطالبة بتحديد سعر نفس السلعة بشكل مختلف للمستهلكين المختلفين. وبالتالي عليهم أن يروا أن قسمًا من المجتمع يدفع وفقًا لقدرته على الدفع مع الأخذ في الاعتبار مدى الخدمات التي يلزم المجتمع بتقديمها.

نحن نعلم أنه في الهند يتم توفير إمدادات المياه لسكان الحضر الذين يعيشون في المدن الكبرى بعد دفعهم شيئًا ما ، لكن تعتبر مسؤولية اجتماعية على الفور توفير المياه الصالحة للشرب للمحاكم التي تعيش في المناطق النائية من البلاد. من الواضح أن سياسة التسعير للاثنين لا يمكن أن تكون هي نفسها. هذه المحاكم هي الذهاب الى نظام كليهما وتحديد السعر الذي ستحمله.


 

ترك تعليقك